คอล์ยหัวเทียนพบผลิตภัณฑ์: 75

เรื่อง "คอล์ยหัวเทียน" เรื่องใหญ่ : เสีย1 อาจซ่อม4 !

คอล์ยหัวเทียน หรือ คอล์ยจุดระเบิด นับเป็นอะไหล่ชิ้นสำคัญอีกชิ้นหนึ่ง ที่ไม่สามารถมองเห็นได้จากภาพนอก แต่สามารถสังเกตอาการผิดปกติได้ไม่ยาก! ซึ่งคอยล์นี้ ทำหน้าที่เพิ่มแรงขับเคลื่อนให้กับเครื่องยนต์ โดยสามารถเปลี่ยนแรงเคลื่อนจาก 12 โวลต์ ได้สูงถึง 20,000 โวลต์

รีวิวจากลูกค้าจริง "คุณสมฉัตรชัย งามดี" ซื้ออะไหล่จาก Milework.com

ช่อง YOUTUBE ของ "คุณสมฉัตรชัย งามดี"

• สังเกตว่าขณะขับรถ เครื่องยนต์ของรถเหมือนจะดับ..แต่ไม่ดับ มีลักษณะเครื่องยนต์ทำงานได้ไม่เต็มกำลัง เพราะกำลังหายไป 1 สูบ (จากมีทั้งหมด 4 สูบ)
• ซึ่งคุณสมฉัตรชัย แนะนำว่า "หากคอยล์เสียเพียง 1 ตัว (ถ้าเป็นไปได้) ก็ควรเปลี่ยนทั้ง 4 ตัวพร้อมกัน และไม่ควรฝืนใช้รถยนต์ต่อหากยังไม่ได้ซ่อม" เพราะจะทำให้ปัญหาลามไปถึงอะไหล่ชิ้นส่วนอื่นๆได้

ขั้นตอนการเช็ค คอล์ยหัวเทียน (แนะนำให้ช่างช่วยตรวจสอบ)

• เปิดฝากระโปร่งหน้ารถ (สังเกตตรงกลางเครื่องยนต์) ถอดพลาสติกคลุมเครื่องยนต์ออกก่อน จากนั้นไขน็อตออกจากคอยล์ทั้ง 4 จุด
• สตาร์ทรถยนต์และเริ่มจากการ ฟังเสียงกำลังของเครื่องยนต์ และตรวจเช็คโดยการยกคอยล์ขึ้นทีละ 1 ลูก
• ถ้ายก คอยล์ตัวไหนแล้ว กำลังของเครื่องยนต์ยังเป็นปกติ(ไม่ลดลง) นั่นแปลว่ายังใช้งานได้ดีอยู่
• แต่หากตัวที่เสีย(ในคลิปสังเกตตัวสุดท้าย)เมื่อยกขึ้นมาทดสอบแล้ว ปรากฏว่ากำลังของเครื่องยนต์เบาลงอย่างเห็นได้ชัด

การเปลี่ยน คอล์ยหัวเทียน หรือ คอล์ยจุดระเบิด

• เมื่อมั่นใจแล้วว่าอาการของเครื่องยนต์ที่ทำงานได้ไม่เต็มกำลัง คล้ายจะดับแต่ไม่ดับนั้น เป็นผลมาจากคอยล์นั้น เราสามารถเริ่มจากค้นหาสายไฟ ให้สังเกตสายไฟที่ต่อกับคอยล์แต่ละลูก
• เมื่อพบแล้ว ให้บีบสายไฟออกจากตัวคอยล์ตัวเก่า(ดึงสายไฟอย่างระมัดระวัง)

• ดึงคอยล์ตัวเก่าออก จากนั้นเปลี่ยนตัวใหม่แล้วติดตั้งเช่นเดิม
• ไขน็อตให้แน่ ปิดพลาสติกคลุมเครื่องยนต์
• เช็ดทำความสะอาดเครื่องยนต์
• ทดสอบด้วยวิธีเดิม

ข้อแนะนำ

1. แนะนำให้ซื้ออะไหล่แท้เท่านั้น เพราะมีความทนทานมากกว่า อายุการใช้งานนานกว่า
2. หากไม่ชำนาญ ไม่แนะนำให้ตรวจเช็คเครื่องยนต์ด้วยตนเอง เพราะรถยนต์แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน อาจเกิดความเสียหายที่ไม่คาดคิดได้ ฉะนั้นหากต้องการทราบอาการผิดปกติของ คอล์ยหัวเทียน ควรให้ช่างซ่อมรถยนต์เป็นผู้ตรวจเช็คให้จะดีที่สุด

สนใจสินค้า หมวดจุดระเบิด คลิก > https://www.milework.com/ignition/spark-plug-coil