มีรถต้องอ่าน! อะไหล่รถยนต์ กับวิธีลดค่าซ่อม ในอนาคต

มีใครบ้างครับ..ที่ใช้ รถยนต์ คู่ใจวิ่งเกิน 40,000 กม. แล้ว (หรือบางคนอาจจะไปถึงหลัก 100,000 กม.แล้ว) ซึ่งแต่ละคนก็จะใช้ในการทำงานที่ต่างกันไป

ใช้แบบปกติทั่วไป เช่น ขับรถไปทำงาน , นานๆเที่ยวต่างจังหวัดบ้าง , ขับรับ-ส่งลูก การใช้งานอาจจะไม่ได้รับการสึกหรอมากนัก อะไหล่รถยนต์ ต่างๆก็มีอายุการใช้งานใกล้กับที่ยี่ห้อเคลมไว้

ใช้มากกว่าปกติ เช่น บริการขับTaxi , บริการย้ายของ , บริการรถเช่า , เซลล์วิ่งหาลูกค้า การใช้งานรถยนต์ของคุณก็ย่อมมีโอกาสสึกหรอมากกว่าคนอื่น

แต่ทั้ง 2 แบบข้างต้น ก็ยังมีปัจจัยอื่นๆอีก เช่น ลักษณะการขับขี่ , สภาพท้องถนน , น้ำหนักบรรทุก ต่างๆ

อะไหล่รถยนต์ 1-3 ปีขึ้นไป ชิ้นไหนควรเปลี่ยน

การหมั่นตรวจเช็ค อะไหล่รถยนต์ ตามระยะกำหนดจะสามารถช่วยยืดอายุการใช้งานรถยนต์และช่วยลดค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เช่น ค่าเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นใหญ่ที่ได้รับความเสียหายจากอะไหล่ชิ้นเล็ก , ค่าจ้างรถลากเมื่อเกิดเหตุไม่คาดคิด , ค่าเสียหายที่อาจเกิดจากอุบัติเหตุ !

งั้นเรามาเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ของทุกคนกันครับว่า ถึงเวลาเปลี่ยนรึยัง ? ..ในที่นี้ผมประมาณการใช้รถยนต์ 1 ปี ประมาณที่ 20,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ระบบช่วงล่าง

• โช๊คอัพ หน้า – หลัง ควรตรวจเช็ค : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• อัดจารบีช่วงล่าง : ครึ่งปี หรือ 10,000 กม.

• ยางหุ้มเพลาขับ : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• ลูกปืนล้อหน้า – หลัง : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• ระบบคันชักคันส่ง ลูกหมาก และยางกันฝุ่น : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ระบบบังคับเลี้ยว

• สายพานพวงมาลัยพาวเวอร์ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

• น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ระบบเกียร์

• น้ำมันเกียร์ธรรมดา , เฟืองท้าย : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• น้ำมันเกียร์ออโต้ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ระบบเครื่องยนต์

• น้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์และไส้กรอง : ครึ่งปี หรือ 10,000 กม.

• น้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์และไส้กรอง : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• สายพานขับ และ สายพานเครื่องยนต์ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

• น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ระบบเชื้อเพลิง และระบบควบคุมไอเสีย

• กรองเชื้อเพลิง ดีเซล : ปีครึ่ง หรือ 30,000 กม.

• กรองเชื้อเพลิง เบนซิน : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

• กรองอากาศ ดีเซล : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• กรองอากาศ เบนซิน : ปีครึ่ง หรือ 30,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ระบบเบรค

• จานเบรกและผ้าเบรคหน้า : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• จานเบรกและผ้าเบรคหลัง : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• การรั่วซึมของท่อและสายน้ำมันเบรก : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• น้ำมันเบรค : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ระบบคลัช

• คลัช : ครึ่งปี หรือ 10,000 กม.

• การรั่วซึมของท่อและสายน้ำมันคลัช : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• น้ำมันคลัช : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ระบบเครื่องยนต์

• น้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์และไส้กรอง : ครึ่งปี หรือ 10,000 กม.

• น้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์และไส้กรอง : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• สายพานขับ และ สายพานเครื่องยนต์ : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ระบบจุดระเบิด-หัวเทียน

• หัวเทียน : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

• หัวเทียน แบบอิริเดียม : 3 ปีครึ่ง หรือ 90,000 กม.

• แบตเตอรี่ ควรตรวจระดับน้ำกลั่นและแรงดันไฟ : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

ตรวจเช็คระยะ ที่ปัดน้ำฝน

• ที่ปัดน้ำฝน และ ที่ฉีดน้ำล้างกระจก : ครึ่งปี หรือ 10,000 กม.

เพียงแค่หมั่นเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ของคุณ นอกจากช่วยประหยัดเงินในการบำรุงรักษาในอนาคตแล้ว ที่สำคัญก็คือเรื่องความปลอดภัยและสมรรถนะในการขับขี่